全国前三配资排名中欧班列（武汉）“五一”运输“不打烊” 前四月开行同比增27%

中欧班列（武汉）鸣笛启程。通讯员陈辉摄

湖北日报讯（记者胡祎、通讯员丁旭、李莎）5月1日凌晨4时34分和5时47分，随着汽笛长鸣，编组各55辆的X8202次、X8015次中欧班列（武汉）从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站相继驶出。它们分别经由二连浩特、阿拉山口出境，满载新能源汽车散件、户外家具椅、服装、车载中控保护屏、电动滑板车、视频游戏控制器等货物，驶往俄罗斯埃列克特罗乌格利和德国汉堡。这是今年从吴家山站发出的第159列和第160列中欧班列，当天该站还将开出X8041次中欧班列。

自4月29日铁路“五一”假期运输启动以来，一趟趟满载“湖北造”电子元器件、新能源汽车、光伏组件及日用品的班列，从吴家山站和香炉山站接连驶出，奔赴马拉舍维奇、米兰、布达佩斯、里昂等欧洲城市。节日期间，中欧班列（武汉）运输“不打烊”，以高密度、高效率的跨境物流服务，为湖北省外向型企业稳订单、拓市场提供了坚实保障。

今年前四个月，中欧班列（武汉）延续强劲发展势头，去程累计开行160列，同比增加34列，增幅达27%。亮眼数据的背后，是出口需求的持续回暖——货物清单显示，以东风汽车为代表的湖北本土制造，已成为拉动增长的主力军。

今年以来，中欧班列（武汉）持续提档升级。4月10日全国铁路实行新的货物列车运行图后，武汉至阿拉山口方向每周五加开一趟图定班列，去程频次提升至每周9列。武汉已形成吴家山站与香炉山站“双站齐发”格局，铁路与水运在阳逻港高效衔接，货物经水运抵达后可快速转运至香炉山集装箱作业区集货发运，综合物流成本明显降低。今年元旦，武汉首开直达丹麦哥本哈根的中欧班列，至此湖北与北欧五国的物流网络全面贯通；3月底，又顺利开行直达阿塞拜疆巴库的跨里海国际班列。

“五一”小长假（4月29日至5月6日）期间，吴家山站计划发出11列中欧班列。车站联合武汉铁路物流中心、汉欧国际及海关等路内外单位，开启“全天候”运转模式。调车作业人员、值班人员24小时在岗作业，确保班列准点编组、准点发出。

自2012年首次开行以来，中欧班列（武汉）紧扣中部地区崛起发展战略，积极集结周边省市优质货源，增设香炉山为第二始发站，打通了长江黄金水道与中欧班列之间的铁水联运闭环。目前全国前三配资排名，依托63条稳定运营干线，班列辐射欧亚42个国家、124座重点城市，覆盖沿线多区域核心节点，助力中部优势产业全域出海。

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